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Nov 03, 2023

オリオンが飛び散ってアルテミス 1 を終了

スプラッシュダウン後のブリーフィング後、東部時間午後 5 時 45 分に更新。 ワシントン — アポロによる最後の月面ミッションが月面に着陸してから 50 年後、NASA は月面に戻る計画を立てています。

スプラッシュダウン後のブリーフィング後、東部時間午後 5 時 45 分に更新。

ワシントン — アポロによる最後の月面ミッションが月面に着陸してから 50 年が経過し、アルテミス 1 号のミッションを終了させるオリオン宇宙船の着水成功により、NASA の月帰還計画は大きな一歩を踏み出しました。

オリオン宇宙船は12月11日東部午後12時40分にバハ・カリフォルニアの海岸沖に着水し、25.5日間にわたるアルテミス1号の無人試験飛行は終了した。 着水はUSSポートランド率いる回収部隊の近くで起きた。回収部隊はカプセルを船に積み込み、カリフォルニア州サンディエゴ港に輸送する予定だ。

「これは非常に成功したミッションだった」とNASA長官ビル・ネルソンは着水から約3時間後の会見で語った。 「それは新たな始まりの始まりであり、それは天を探索することです。」

欧州サービスモジュールが東部時間午後12時に分離した後、オリオン乗組員カプセルは「スキップ」再突入を実行し、最初に高度約60キロメートルまで降下し、次に約90キロメートルまで上昇してから残りの降下を完了しました。 この操縦は、宇宙船にかかる重力加速度を軽減するように設計されており、着陸地点の選択をより柔軟に行うことができます。

宇宙船の熱保護システムをテストする他に方法がなかったため、最大時速 40,000 キロメートルの月帰還速度での再突入を成功裏に完了することがアルテミス 1 号ミッションの最大の目標でした。 NASAアルテミス1号ミッションマネージャーのマイク・サラフィン氏は12月8日の会見で、「この地球上には、このサイズの熱シールドで極超音速再突入を再現するアークジェットや空気熱施設はない」と語った。

飛沫落下後のブリーフィングで、サラフィン氏とNASAオリオンプログラムマネージャーのハワード・フー氏は、大気圏再突入時に収集したデータの検討を始めたばかりだが、これまでの検討結果からオリオンの熱保護システムが期待に応えていることが示されたと述べた。 「これまで遮熱シールドで確認できたことには非常に満足していると思います」と胡氏は語った。

「初期の兆候は非常に良好だが、大気圏再突入飛行試験で何がわかったのかを正確に理解するという点では、まだ先が待っている」とサラフィン氏は語った。

サラフィン氏は、予想通り、サービスモジュールの分離時から着水までに問題があった形跡はなかったが、予想通り、再突入によるプラズマによって引き起こされた2回の通信停電中に収集されたデータを精査する必要があると述べた。 胡氏によると、着水は目標から3.9キロメートル以内で起きた。 このミッションには10キロ以内に着水するという条件があった。

サラフィン氏は、着水後、乗組員は海に沈む前にパラシュートやパラシュートが保管されていたカプセルの前部ベイへのドアを回収できなかったが、プロジェクト関係者はその可能性を認識していたと述べた。 「パラシュートの展開がすべて名目的であったという事実は、パラシュートの回収をある種の議論の余地にしている」と彼は付け加えた。

NASAは着水後、カプセルを水中に放置し、2時間電源を入れて「ソークバック」テストを実施して、カプセルが大気圏再突入による熱にどのように対処するかを確認する計画を立てた。 その後、チームはボートを使ってカプセルを USS ポートランドの井戸甲板まで曳航し、そこでゆりかごに固定され、サンディエゴに向かう前に甲板から水を抜きます。

この着水により、11月16日にフロリダ州ケネディ宇宙センターから宇宙発射システムの初飛行が打ち上げられて始まった、長らく延期されていたミッションが終了した。 オリオン カプセルが宇宙を飛行するのは、2014 年 12 月の短期間の探査飛行テスト 1 軌道ミッションに続いて 2 回目ですが、欧州サービス モジュールを含む完全なオリオン宇宙船が登場するのは初めてです。

オリオンは11月21日に月のそばを飛行し、探査機を月の周りの遠い逆行軌道に向けて送る操作を実行しながら、地表の上空約130キロメートルを通過した。 オリオンは11月25日にその軌道に入り、12月1日に出発し、12月5日に再度の月面飛行と操縦を行って宇宙船を地球に戻るコースに戻した。